용인흥신소

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차를 몰고 가다가 시동이 한 번에 안 걸리면 심장이 철렁 내려앉는다. 얼마 전 일산에서 골프 8세대를 타는 지인에게서 연락이 왔다. 아침에 출발하려는데 계기판 불이 들어왔다 꺼지고, 몇 번을 눌러도 시동이 안 걸린다는 거다. 배터리 교체한 지 3년이 넘었다고 했다. 결국 출장배터리 서비스를 불렀고, 작업은 15분도 안 걸려 끝났다. 비용은 모델에 따라 다르지만 대략 12만 원에서 18만 원 사이였다. AGM 배터리면 조금 더 나간다.

출장 서비스의 가장 큰 장점은 시간이다. 배터리 방전은 예고 없이 찾아오는데, 견인차를 부르면 기본 5만 원은 우습게 나가고 대기 시간도 길다. 반면 출장 기사는 보통 1시간 안에 도착한다. 내가 겪은 사례는 인천 주안동이었는데, 오후 7시쯤 전화했더니 30분 만에 왔다. 차주가 직접 배터리를 사서 갈아 끼우는 방법도 있지만, 요즘 차량은 전자 장치가 많아서 점프 잘못하면 ECU가 상할 수 있다. 배터리 단자 부식이나 충전 상태까지 봐주는 건 덤이다.

배터리 수명은 보통 35년이다. 하지만 짧게 타는 습관, 잦은 단거리 운행, 여름철 에어컨 풀가동 같은 조건이 겹치면 2년 만에 죽는 경우도 흔하다. 장수배터리라고 해서 무조건 오래 가는 것도 아니다. 정기적으로 전압을 체크하고, 시동 걸 때 힘이 부족하다 싶으면 미리 교체하는 게 낫다. 방전 후 재충전해서 버티는 건 임시방편일 뿐이다.

결국 중요한 건 타이밍이다. 배터리가 완전히 죽기 전에 교체하면 주변 부품에 무리를 주지 않는다. 출장 서비스는 그 타이밍을 놓쳤을 때 유용한 선택지다. 가격도배터리교체 생각보다 부담스럽자동차배터리교체지 않고, 무엇보다장수배터리 출장배터리 차주가 직접 끌고출장배터리 다닐 필요가 없다는 게 크다. 배터리 교체, 미루지 말고 증상이 보이면 바로 점검받길 권한다.