용인흥신소

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리프트코리아라는 이름을 처음 들었을 때는 그냥 튜닝 업체 정도로 생각했다. 그런데 BMW 4시리즈 페이스리프트 모델에 전자식 선루프가 들어간다는 소식을 접하고, 실제로 시승차에서 그 기능을 경험해볼 기회가 생겼다. 결론부터 말하면, 바람 소리가 확실히 줄었다. 기존 선루프는 고속도로 100kmh만 넘어도 귀에서 웅웅거리는 소리가 났는데, 이건 거의 느껴지지 않았다. 물론 완전 무음은 아니다. 그래도 창문을 살짝 열었을 때랑은 차원이 다르다.

리프트코리아가 정확히 어떤 역할을 하는 곳인지 궁금해서 몇 가지 알아봤다.리프트코리아 수입차 부품 유통테이블리프트이나 전자 장비 장착을 주로 다루는 회사로 보였다. 내가 방문한 곳은 아니고, 지인을 통해 들은 이야기지만 작업 시간은 대략 23시간 정도 걸린다고 한다. 비용은 차종마다 다르고, 순정 옵션으로 넣는 것보다는 저렴한 편이라고 했다. 다만 순정 전자식 선루프와 완전히 동일한 건 아니라는 점은 감안해야 한다. 작동 방식은 비슷해도 마감이나 내구성에서 차이가 날 수 있다.

메르세데스-벤츠 CLE 쿠페가 올해 1분기에 나온다는 소식도 들렸다. 그래서인지 BMW코리아가 4시리즈 페이스리프트를 서둘러 내놓는 분위기다. 실제로 지난해 수입차 판매 순위를 보면 BMW가 벤츠를 바짝 쫓고 있었다. 2015년 이후 처음으로 1위 자리가 바뀔 수도 있다는 얘기가 돌 정도였다. 나 같은 소비자 입장에서는 경쟁이 치열해질수록 선택지가 늘어나니 나쁠 게 없다. 다만 옵션 가격이 오르는 건 좀 아쉽다.

전자식 선루프를 며칠 써보면서 느낀 건, 확실히 편하다는 점이다. 버튼 하나로 열고 닫히고, 중간에 멈추고 싶으면 다시 누르면 된다. 수동으로 손잡이를 돌리던 예전 방식에 비하면 신세계다. 단점도 있다. 배터리가 약하면 작동이 느려지고, 갑자기 추워지면 열리는 속도가 눈에 띄게 둔해진다. 겨울철에는 미리 시동을 걸어두는 게 좋다. 아무튼 리프트코리아 관련 제품이나 시공을 고민하는 분들이라면, 직접 보고 결정하는 걸 권한다. 사진이나 영상으로는 그 미세한 바람 소리 차이를 절대 알 수 없다.